Gibson Accessories57 Classic Plus Zebra- Doubles / humbuckers – Tout juste lancé

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Gibson Accessories57 Classic Plus Zebra- Doubles / humbuckers – Tout juste lancé

Original price was: €149.00.Current price is: €37.25.

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Description

  • Variante surbobinée du ’57 Classic pour la position chevalet : plus de mordant, esprit PAF intact.
  • Aimant Alnico II pour des médiums soyeux, des aigus doux et des graves pleins.
  • Câblage tressé 2 conducteurs et enrobage de cire pour limiter le larsen à fort volume.
  • Association idéale avec un ’57 Classic en manche pour un set vintage équilibré.

Issu de la famille « ’57 Classic », le Gibson ’57 Classic Plus reprend la recette des humbuckers « Patent Applied For » de la fin des années 50, avec quelques tours de fil supplémentaires comme sur certains exemplaires d’époque. Ce surbobinage confère une sortie plus élevée tout en préservant la douceur et la tridimensionnalité qui ont fait la légende du son Gibson vintage.

Parfait pour les guitaristes de blues, rock classique ou jazz qui veulent un chevalet expressif, capable de passer d’un clean crémeux à une overdrive chantante sans agressivité. Il convient aussi à celles et ceux cherchant à rehausser la présence et le sustain d’un set vintage sans sacrifier la dynamique ni la finesse des harmoniques.

Le ’57 Classic Plus utilise des bobines équilibrées et un aimant Alnico II pour une attaque ronde, des médiums riches et des aigus soyeux. Sa résistance autour de 9K apporte un léger surplus de compression naturelle et de punch, idéal pour percer dans un mix tout en restant musical. Le potting à la cire stabilise le micro à haut gain, tandis que le câble tressé 2 conducteurs garantit une installation traditionnelle respectant l’esthétique vintage. L’étiquette « Patent Applied For » sur la plaque de base signe son authentique caractère PAF.

Caractéristiques techniques

  • Position : Chevalet
  • Aimant : Alnico 2
  • Câblage : 2 conducteurs tressé
  • Enrobé de cire
  • Résistance moyenne en courant continu : 9K
  • Détails : Comme le ’57 Classic mais légèrement surbobiné pour augmenter le rendement
  • Étiquette : « Patent Applied For » sur la plaque de base

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